PARTENAIRES ET CLIENTS DE RÉFÉRENCE

 

Les partenaires technologiques, industriels, financiers
et clients d’AVI :

ZEPPELIN
: constructeur historique des grands dirigeables rigides d'avant guerre fait aujourd'hui partie du Groupe ZF, leader Européen des transmissions automatiques et mécaniques et des systèmes de propulsions pour véhicules de tous types : avion civils et militaires, navires, matériels ferroviaires etc. www.zf.com. ZF représente 61.000 employés, 125 sites de production dans 26 pays, 41 sociétés de vente, 9,3 milliards € de chiffre d'affaire, 650 représentations de service après-vente dans le monde. ZF, ZLT et DZR appartiennent à la Fondation Zeppelin.

> Présentation du Zeppelin NT en vidéo.
> Voir la plaquette de Zeppelin (PDF)


DGA (Délégation Générale pour l’Armement - Ministère de la Défense)
: Dans le cadre du projet fédérateur de protection des grandes agglomérations, l'idée de créer une " bulle de sécurité " intégrant le concept SENTINELLE a été retenue en 2006 par la DGA qui, dans le cadre de marché SURVAGGLO, a financé l'intégration des capteurs SENTITOX et SENTIOBS sur le Zeppelin-NT. La DGA est également l'un des partenaires du projet SIMAVI (Simulation d'Aéronefs Virtuels) financé par l'ANR (Agence Nationale de Recherches)..

ONERA (Office Nationale d'Etudes et de Recherches Aérospatiales)
: Le groupement ONERA, AVI, CEA, ZEPPELIN a été retenu pour l'exécution du marché SURVAGGLO, lancé par la DGA en Août 2007. ONERA est également l'un des partenaires de consortium SIMAVI-ANR.




CEA (Commissariat à l'Energie Atomique et aux énergies alternatives)
: Associé à Zeppelin et à AVI, le CEA a réalisé et fait certifier par l'AESA l'intégration du capteur SENTINUC (SENTInelle NUCléaire) à bord du Zeppelin NT.




SAAB Microwave System et FP7- PERS
: Afin d'introduire le dirigeable dans les concepts de protection des grandes agglomérations, AVI est devenu membre du consortium européen IMSK (Integrated Mobile Security Kit) dirigé par SAAB Microwave System qui regroupe 27 entreprises et organismes officiels européens (voir en annexe). IMSK bénéficie d'un financement de l'UE pour définir et développer un ensemble de moyens standardisé au niveau européen pour la protection des événements exceptionnels contre les risques majeurs.

 




FP7- PERS (Financement Européen pour la Sécurité Intérieure)
: AVI, fait partie du consortium I2C dirigé par DCNS (Direction des Constructions Navales et Systèmes), et composé de 20 entreprises européennes. I2C bénéficie d'un financement européen pour définir et développer un réseau surveillance intégré des approches maritimes de l'Europe en Méditerranée. Un dirigeable Zeppelin affrété par AVI fera partie des moyens mobiles utilisés par le dispositif de surveillance qui sera mis en place dans le cadre d'I2C.

 




ANR (Agence Nationale pour la Recherche)
: A la suite d'un appel d'offres lancé par l'ANR en avril 2006, le projet SIMAVI (Simulateur d'Aéronefs Virtuels) proposé par AVI a mobilisé un consortium français rassemblant le CEA, la DGA, l'ONERA (coordinateur), la Police Nationale (STSI), la Préfecture de Police de Paris (DOSTL), THALES et OKTAL. Dans le cadre de SIMAVI, AVI a notamment été chargé de l'analyse fonctionnelle et des impacts éthiques et sociétaux de l'emploi de dirigeables de surveillance en collaboration avec l'Université de Rouen.

OSEO (l'entreprise des entrepreneurs) est le partenaire financier d'AVI.

zeppelin Tour Eiffel
Les utilisateurs potentiels des dirigeables à ce jour :
  • Bristish Ministry of Defence
  • US Air Force / Philips Laboratory
  • Westinghouse
  • Secrets Services US/FBI…
  • US Navy / Pentagon (DARPA)
  • Los Alamos Technical Associates
  • Tokyo Police, Brazilian Police
  • Police and «Intelligence» in South Korea
  • U.S. Army
  • Lockheed Martin
  • Woods Hole Oceanographic Institute
  • French Ministry of Interior and Defence (1989)
  • NASA (Search for Space Shuttle crash debris…)
  • Super Bowl and Olympic Games (Barcelona, Atlanta, Athens…)
  • Prefecture de Police de Paris : Juin 2005