AIRSHIPVISION
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UN NOUVEL AXE DE COOPÉration europÉenNE
AUJOURD'HUI
EUROSENTINELLE : L'Allemagne fournit la plate-forme, la France le système de mission, le concept et le savoir faire (AVI) pour la fourniture de prestations de service clé en main, externalisées et mutualisées (tourisme, sponsoring, sécurité publique, service public, économie d'énergie, santé publique, etc. …).
Une fois mis en œuvre en région parisienne, le concept sécuritaire d'AVI fondé sur EUROSENTINELLE sera exportable dans le monde entier. Le consortium européen IMSK (FP7-PERS) cofinancé par l'UE ouvrira la porte à la mise en œuvre de dirigeables pour la surveillance des grandes agglomérations européennes.
En matière maritime, le consortium européen I2C (FP7-PERS) cofinancé par l'UE permettra à son tour de faire valider notre offre de fourniture des prestations de services de surveillance des approches maritimes clé en main. Voir l'évaluation opérationnelle du dirigeable SKYSHIP 600-01 par la Marine Nationale.
- Projet US SKYCAT, financé par le Pentagone
DEMAIN
Le dirigeable stratosphérique (engin à haute altitude sans pilote)
STRATO : Ce type de plate forme duale navigue sans pilote et offre du géostationnaire à 21 Km d'altitude au lieu de 36000 Km. Avec une charge disponible < 2 T, elle représente un formidable enjeu stratégique exploitable après levée, si la volonté politique existe, d'un certain nombre de points durs qui subsistent encore.
Cette technologie intéresse actuellement de grands groupes industriels européens. Les perspectives d'emploi d'un dirigeable stratosphérique, notamment en matière de télécommunications et d'observations scientifiques sont immenses. Une telle plateforme permettrait notamment d'offrir des liaisons INTERNET à haut débit sur de vastes zones et de pallier les défaillances des réseaux terrestre ou satellitaire. Avant même que la plate-forme n'existe, L'UE finance déjà les études du système embarqué (CAPANINA).
SURVEILLANCE PROLONGÉE DE THEÂTRES D'OPÉRATIONS ET DE ZONES D'INTÉRÊT


